R13 4*98 5J ET35 RW H-104 HPT

Литые диски  RW H-104

В последние годы способы изготовления колес понесла ощутимые изменения. Раньше авто диски производили из стального листа. Затем для изготовления начали использовать магниевые и алюминиевые смеси, но коррозионная устойчивость первых оказалась непригодной. Исходя из этого, алюминиевые сплавы стали использовать как основной материал для изготовления авто дисков автомобильных колес.

Ниже представленны преимущества дисков из алюминия.

Одним из основных преимуществ является то, что алюминий намного легче стали поэтому алюминиевые диски снижают массу автомобиля, что в свою очередь уменьшает нагрузку на подвеску, тем самым увеличивая ее долговечность, также этот фактор положительно влияет на плавность хода.

• авто диски небольшой массы не пробьют мягкую подвеску автомобиля при плохом дорожном покрытии.
• Облегченные автодиски обладают меньшей инерционностью, что в свою очередь положительно сказывается на устойчивости и управляемости авто.
• Облегченные авто диски продляют сроки эксплуатации важных узлов и соединений подвески.
• При борьбе с корозией алюминиевые диски значительно легче поддаются защите для этого предусмотренно использование анодных покрытий, также существует возможность использовать высокопрочные лаки на гальванической подложке.

Существуют два принципиально разных техпроцесса для призводства алюминиевых дисков.

Наиболее широкое применение обрел способ - литья, гарантирующий высокое качество продукции, исключающий наличие пор и раковин в металле. Литые диски проходят рентгеновский контроль, обеспечивающий отсутствие брака готового изделия. При таком способе изготовления практически нет отходов, что автоматически уменьшает себестоимость изделия. Главным недостатком технологии литья является отсутствие так называемой свободной, ненаправленной кристаллической структуры изделия. Этот фактор вынуждает конструкторов утолщать стенки дисков для достижения необходимой механической прочности.